A garázskapu rugója, motorja és biztonsági elemei
A garázskapu a ház egyik legnehezebb mozgó szerkezete. A súlyát rugó tartja, a mozgását motor végzi, és a kettő között néhány biztonsági elem felel azért, hogy senkire ne záródjon rá. A cikk ezeket veszi sorra, és azt is, mi az, amit a tulajdonos maga is ellenőrizhet.
Frissítve: 2026. 11. 10.
Tartalom
Miért törik el a garázskapu rugója, mit tegyen ilyenkor, milyen biztonsági elemek kellenek a motoros kapuhoz, és mit nézzen meg évente egyszer a tulajdonos.
Mit csinál a rugó
Egy egyállásos szekcionált kapu tömege jellemzően több tíz kilogramm, a kétállásosé ennek többszöröse. A rugó ezt a súlyt egyensúlyozza ki: zárt kapunál feszes, nyitáskor leadja az energiát. Egy jól beállított kapu kézzel is felemelhető, és félig nyitva megáll.
A rugók élettartamát a gyártók ciklusszámban adják meg. Egy kapu, amelyet naponta többször nyitnak, néhány év alatt eléri ezt, és a rugó elfárad vagy eltörik. Ipari kapunál a forgalomhoz nagyobb ciklusszámú rugót rendelnek.
Ha eltört a rugó
- Ne indítsa a motort, és ne emelje a kaput erővel.
- Ne álljon a kapu alá, ha az nyitott vagy félig nyitott állásban van.
- Ne nyúljon a rugóhoz, a tengelyhez és a sodronyhoz.
- Ha a kapu zárva maradt, és az autóra szüksége van, jelezze sürgősként.
- A szerelő a rugókat párban cseréli, és a kapu súlyára feszíti.
Biztonsági elemek a motoros kapun
A motoros kapuk használati biztonságáról az EN 12453:2017+A1:2021 szabvány szól, ez írja le az erőhatárolás és a kiegészítő védelmek követelményeit.
| Elem | Mit véd | Mikor kell |
|---|---|---|
| Erőhatárolás | akadálynál megállítja vagy visszafordítja a kaput | minden motoros kapun |
| Fotocella | a nyílásban álló embert, autót | automatikus zárásnál, forgalmas helyen |
| Kézi kioldó | áramszünetben a kapu kézzel nyitható | minden motoros kapun |
| Külső vészkioldó | kívülről is nyitható a garázs | ha nincs második bejárat |
| Rugótörés-biztosító | a kapu nem zuhan le rugótöréskor | szekcionált kapuknál a vasalat része |
| Gyalogos ajtó érzékelője | nyitott ajtónál nem indul a kapu | ha van ajtó a kapulapban |
Évente egyszer, amit maga is megnézhet
- kioldott motorral kézzel könnyen mozog-e a kapu, megáll-e félig nyitva
- a sodronyok épek-e, nincsenek-e kiszálasodva
- a görgők nem zörögnek-e, nem akadnak-e
- a fotocella lencséje tiszta-e
- a kapu visszafordul-e, ha záráskor egy kartondobozhoz ér
- az alsó tömítés ép-e, nem fagy-e oda a padlóhoz
Mit végez a szerelő a karbantartáskor
A karbantartás a rugók feszességének és állapotának ellenőrzésével kezdődik, ezt követi a sodronyok, görgők, zsanérok és csavarkötések átnézése és kenése. A motornál a végállásokat és az erőhatárt újratanítjuk, a fotocellát és a kioldót kipróbáljuk.
Egy karbantartás 2026-ban 35 000–60 000 Ft, a rugópár cseréje 60 000–110 000 Ft. A karbantartás sokszor előre jelzi a fáradó rugót, így a csere nem egy hideg reggelen, beragadt kapunál történik.
Kérjen ajánlatot a saját munkájára
Írja meg, mit és hol kell elvégezni. Visszahívjuk, egyeztetjük a felmérést, utána tételes, írásos ajánlatot küldünk.
- Ingyenes felmérés, időpont 48 órán belül
- Írásos, tételes ajánlat, rejtett tétel nélkül
- Egy kapcsolattartó az ajánlattól az átadásig
Ingyenes ajánlatkérés
Három rövid lépés, kötelezettség nélkül.
1. lépés a 3-ból. Miben segíthetünk?